Com a evolução das tecnologias, muitos motociclistas buscam maneiras de manter suas motos em condições ideais para rodar mais, melhor e com menos riscos. Especialmente em 2026, com o retorno da maior competição de motociclismo do mundo ao Brasil, o interesse por performance ficará ainda mais intenso, onde equipes como Honda HRC Castrol MotoGP™ Team e Castrol Honda LCR MotoGP™ Team poderão mostrar todo o potencial de uma máquina sob duas rodas.
Conversamos com o China, embaixador da Castrol e criador do IBMM (Instituto Brasileiro de Mecânica de Motocicletas), que compartilhou um guia prático inspirado nas rotinas utilizadas por equipes profissionais para garantir o melhor desempenho possível no dia a dia de quem pilota sobre duas rodas. Confira:
Fonte: Castrol/IBMM
- Revisão completa: o primeiro passo para qualquer melhoria
China reforça que nenhum ajuste faz milagre se a base não estiver em ordem. “Antes de pensar em performance, é preciso garantir que todos os sistemas da moto estejam funcionando perfeitamente: motor, transmissão, freios, suspensão e parte elétrica”, explica.
O especialista reforça que deve ser realizada uma revisão geral por profissionais especializados pelo menos uma vez ao ano ou a cada 10 mil quilômetros.
- Ajustes de suspensão para mais estabilidade
Segundo o especialista, a suspensão é um dos elementos que mais influenciam no comportamento da moto. Pressão das bengalas, retorno, compressão e pré-carga devem ser revisados conforme peso do piloto, tipo de uso e condições das vias.
“A moto responde muito melhor quando a suspensão está regulada para o seu estilo de pilotagem. Uma regulagem adequada melhora a aderência, reduz o desgaste dos componentes e aumenta a segurança, porque a moto passa a absorver melhor as irregularidades do solo e a se comportar de forma previsível nas curvas e frenagens”, diz China.
- Óleo e lubrificação: atenção ao tipo e ao intervalo de troca
O especialista destaca que o óleo inadequado ou que ultrapassa o prazo de troca é um dos principais inimigos do desempenho. Ele orienta seguir sempre as especificações do fabricante e manter uma rotina rigorosa de trocas, inclusive da lubrificação da corrente.
“É impressionante como uma simples troca de óleo pode melhorar resposta, desempenho, suavidade e até consumo de uma moto. No caso da Castrol, o Castrol POWER1 Ultimate é um lubrificante sintético premium que oferece uma fórmula inovadora que garante mais eficiência e 50% menos desgaste do motor, com base em diversos testes rigorosos feitos em laboratório e nas pistas”, afirma.
- Filtro de ar limpo para garantir potência
Um filtro sujo reduz a passagem de ar e faz o motor trabalhar com esforço desnecessário. A recomendação é verificar o componente a cada 5 mil quilômetros. Segundo China, “é uma das manutenções mais baratas e que mais influenciam na potência real da moto”, explica.
- Pneus: pressão e calibragem fazem toda a diferença
China lembra também que pneus mal calibrados alteram frenagem, estabilidade, consumo e até aceleram desgaste de outros componentes. “O ideal é calibrar semanalmente, pois os pneus são mais determinantes para o desempenho do que muita gente imagina. Inclusive, é importante levar em conta o tipo de terreno, como asfalto ou terra, que também exigem calibragens distintas para garantir segurança e performance”, comenta.
- Freios revisados: pilotagem mais segura e rápida
Pastilhas, fluido, discos e mangueiras precisam de atenção contínua. “Freios eficientes entregam mais confiança ao piloto, o que naturalmente melhora o desempenho e a fluidez da pilotagem”, destaca China.
- Relação e transmissão em dia
A corrente deve estar sempre limpa e lubrificada. Além disso, desgastes na coroa ou no pinhão reduzem desempenho e podem causar falhas graves. “Uma transmissão bem cuidada ajuda a moto a entregar potência de forma mais eficiente e segura”, orienta.
- Checagem eletrônica e diagnósticos periódicos
Com o aumento no número de motos modernas, os sistemas eletrônicos ganharam protagonismo. Dentro deste cenário, China recomenda fazer leituras com scanner para identificar falhas ou irregularidades que não são visíveis. “Às vezes a moto parece perfeita, mas um sensor fora de ajuste já reduz potência sem o piloto perceber”, afirma.
- Ergonomia e posição de pilotagem
Pequenos ajustes nos comandos, como, por exemplo, posição de manetes, pedaleiras e guidão, podem melhorar o controle e a resposta da motocicleta. “Uma moto bem ajustada ao piloto rende mais com menos esforço, o que torna a experiência de guiar muito mais segura e agradável”, explica o especialista.
- Rotina de cuidados após cada uso
China recomenda criar uma rotina simples após cada pilotagem: observar ruídos anormais, conferir vazamentos, checar tensão da corrente e manter pneus calibrados.
“São detalhes que evitam problemas maiores e ajudam a moto a entregar sempre o melhor desempenho. A moto é como se fosse uma extensão do nosso corpo nas pistas e, por isso, quem pilota deve cuidar bem da sua moto sempre, sem exceções que podem contribuir para aumentar riscos desnecessários”, conclui.
A Castrol é patrocinadora oficial das equipes Honda HRC Castrol MotoGP™ Team e Castrol Honda LCR MotoGP™ Team e reforça seu compromisso com qualidade e alta performance, características que estão presentes em seu portfólio e são resultado de testes rigorosos em situações extremas de competição.